Autóval vagy motorral fedeznéd fel Rodoszt? Mutatjuk az alapokat, hogy mi az, amit érdemes tudnod a sziget közlekedéséről!

Aki autó vagy motor bérlésében gondolkozik, és saját maga szeretné felfedezni Rodosz legjobb látnivalóit és legszebb strandjait, nem lesz nehéz dolga: Rodosz közlekedése összességében meglehetősen hasonló a Magyarországon megszokotthoz, néhány specialitást kivéve.

Rodosz a negyedik legnagyobb méretű görög sziget, és ehhez mérhető úthálózatának nagysága is. Ennek köszönhetően ugyan itt nincsenek Krétához vagy Eviához fogható, akár több száz kilométeres távolságok, de ha valaki körbe akarja járni Rodoszt, akkor készüljön rá, hogy itt is viszonylag nagy távokat kell megtegyen.

A sziget északi és déli pontja között (azaz Rodoszváros és Prasonisi között) nagyjából száz kilométer hosszú a közúton egy irányban megtett távolság, ami jóval több, mint amit a kisebb szigeteken, pl. Lefkadán vagy Kefalonián megszoktak az utazók.

Mivel a sziget néhány szakasztól eltekintve kevéssé hegyvidékes és szerpentines, mint a görög szigetek többsége, a vezetés a főbb utakon nem jelent különösebb kihívást - akinek van már néhány éves vezetési rutinja, azok számára viszonylag egyszerű feladat a Rodoszon vezetés.

Rodosz közlekedésének legnagyobb figyelmet igénylő része egyértelműen a főváros, melyet számos szűkös, egyirányú utca és főszezonban kevés szabad parkolóhely jellemez - ám aki a nagyobb magyar városokban szerzett már némi vezetési rutint, azok számára Rodoszváros ezen tulajdonságai is átlagosnak lesznek mondhatóak.

Rodosz főbb útjaira az egyszerűség jellemző: a legfőbb aszfaltcsík gyakorlatilag körbehalad a szigeten, nagyjából a partvonalat követve. 

A legfontosabb út, mely National Road-ként, vagy 95-ös főútként ismert és a táblák is így hivatkoznak rá, a sziget keleti részének közlekedését könnyíti. 

A National Road Rodoszvárosból indul, és Lindosz környékén ér véget, ezzel a sziget legforgalmasabb részét kiszolgálva: útba ejti Falirakit, Afandout, Kolymbiát, Archangelost (Stegnát), és természetesen magát Lindoszt.

A National Road (95) egy része 2x2 sávos, a sávokat középen betontömbök és méretes leanderbokrok választják egy egymástól. Ez az út kifejezetten gyorsan és könnyen járható szakasz, ám ami más görög szigethez képest meglepő lehet, az a forgalomirányító lámpák magas száma: meglehetősen sok van belőlük, Rodoszvárostól egészen Kolymbiáig szinte minden kereszteződésnél megtalálhatóak. A szigeten néhány körforgalmat is építettek a közlekedés megkönnyítésére, ám ezekből összességében nincs túl sok.

A National Road ugyan Lindosz környékén véget ér, ám a közeli Lardostól alsóbbrendű, ám jól járható útként folytatódik: az aszfaltcsík egészen Rodosz legdélebbi pontjáig, Prasonisi beach környékéig halad, majd átérve nyugatra felkanyarodik tovább észak felé.

Ez a szakasz tovább kacskaringózik Rodoszváros irányába, útba ejtve Monolithost, Kritiniát, Kameirost, a repülőteret, és természetesen a legvégén magát a fővárost.

Rodosz legforgalmasabb részei keleten a National Road mellett fekvő települések, illetve nagyjából a sziget felső negyede: ide tartozik még nyugaton a repülőtér környéke, Ialyssos és Ixia, és természetesen maga a főváros is. Délebbre haladva egyre gyérül a forgalom, Lindosztól délre már a főszezont jelentő nyári hónapokban sem tapasztalható jelentős nyüzsgés az utakon.

A szigeten főbb útjain az aszfalt minősége többségében átlagos: számos foltozott szakasz akad, ám nagyobb lyukakat, gödröket, hepehupákat a főutakon viszonylag keveset kell kerülgetni. A főutakról letérve és egyes városrészekben már vegyesebb a kép, de kirívóan rossz minőségű útból nincs túl sok Rodosz azon részén, melyet a nyaralók is látogatnak.

Rodosz közlekedési szabályai legtöbb elemükben megegyeznek a Magyarországon megszokottal, itt is ugyanazon dolgokra érdemes odafigyelni.

Lakott területeken, városokban a sebességhatár 50 km/h - kivéve ahol külön tábla is szabályozza a sebességet - míg a külterületeken 80 km/h a megengedett maximális sebesség. A biztonsági öv használata kötelező az autóban ülők minden tagjának - motoron pedig bukósisak viselését várják el. Az érvényes magyar jogosítványt elfogadják, de autóbérlésnél 21 év a minimum korhatár, ezen kor alatt nem igazán létezik kölcsönző, akinél lehetséges lenne az autóbérlés. 

Rodosz szigetén a legtöbb helyen ingyenes a parkolás, egyedül néhány nagyobb városban kell fizetni érte. Az ingyenesség alól Rodoszváros jelenti a fő kivételt: a település számos pontján - ideértve az óváros környékét is - fizetős megállóhelyekben van lehetőség letenni a járműveket.

Ingyenes parkolóhelyet a nyári hónapokban, különösen júliusban és augusztusban az óváros környékén nem könnyű találni, így érdemes tisztában lenni a parkolási szabályokkal. Amit figyelni kell, azok az út szélére festett sávok: van belőle fehér, kék és sárga. 

• Ha fehér csíkot látsz, ingyenes a parkolás;
• Ha sárga csíkot látsz, ott nem csak parkolni, megállni is tilos;
• Ha pedig kék a csík, fizetni kell a parkolásért.
  
  

Parkolójegyet a parkolók környékén kihelyezett automatáknál lehet venni, rajtuk a használati utasítással - egy óra kb. másfél Euro. Egyetlen ingyenes nap van, az a vasárnapot jelenti - ilyenkor a kék csíkkal ellátott területeken is ingyen lehet parkolni.